Những cái “thiếu” về cơ sở hạ tầng ở Việt Nam

Cơ sở hạ tầng luôn luôn là vấn đề đòi hỏi đầu tư, công sức lớn và luôn đóng vai trò nền tảng, cơ sở cho cuộc sống. Sau đây là những cơ sở hạ tầng còn thiếu cho sự phát triển ở Việt Nam:

1. Hệ thống mã bưu điện (postal code, Postleitzahl): là hệ thống giúp phân loại bưu phẩm và cải thiện đáng kể quy trình chuyển bưu phẩm. Hệ thống này rất nhiều nước trên thế giới ở châu Âu, châu Mỹ và ngay ở các nước láng giềng với Việt Nam cũng có, nhưng chưa có ở Việt Nam
2. Hệ thống khí đốt và hơi nước để sưởi ấm cho từng hộ dân: cũng như hệ thống nước và điện là một trong những cơ sở hạ tầng cần thiết cho đời sống. Tuy vậy ở Việt Nam chưa có hệ thống này. Chất đốt được mua theo hình thức bình gas. Biện pháp sưởi ấm và tường cách nhiệt cho vùng có mùa đông lạnh là chưa có.
3. Đường ô tô cao tốc (highway, Autobahn): là mạng đường dành riêng cho xe cơ giới với tốc độ cao cho giao thông đường dài. Mạng đường này có các đường dẫn riêng để nối với mạng đường bình thường và các nút giao được thiết kế chuyên biệt để thuận lợi cho giao thông (tránh giao cắt)
4. Mạng đường sắt khổ rộng 1435 mm đường đôi với các cầu vượt hầm chui cho đường bộ: đây là tiêu chuẩn cho một mạng lưới đường sắt hiện đại giúp cho giao thông đường sắt được thuận tiện dễ dàng. Mạng lưới đường sắt hiện tại của Việt Nam là đường đơn và chủ yếu là khổ 1000 mm.
5. Các ga xếp tàu cỡ lớn (yard, Rangierbahnhof): là các ga xếp toa chở hàng của đường sắt với 30 đường ray trở lên với kỹ thuật xếp tàu tự động. Đây là một điều quan trọng để phát triển vận tải hàng hoá khối lượng lớn bằng đường sắt.
6. Các sân bay quốc tế với công suất lớn: hai sân bay quốc tế chính hiện tại của Việt Nam chỉ có quy mô trung bình (sân bay Tân Sơn Nhất) hay nhỏ (sân bay Nội Bài). Tuy vậy lưu lượng bay hiện tại ở Việt Nam cũng chưa nhiều.
7. Các tuyến đường sắt cảng, đường sắt sân bay và đường sắt đô thị: giúp thuận lợi vận chuyển với khối lượng lớn hàng hoá (đường sắt cảng) và hành khách (đường sắt sân bay, đường sắt đô thị). Hiện tại đã có các dự án xây dựng đường sắt đô thị ở Hà Nội và Sài Gòn.

Advertisement